Nová generace motorů s permanentními magnety společnosti Tesla nebude používat magnety vzácných zemin (1)

Tesla uspořádala svůj první investorský den v Austinu v Texasu a Elon Musk oznámil, že další generace motorů s permanentními magnety nebude používat vzácné zeminy, což vedlo k prudkému poklesu v sektoru vzácných zemin při otevření. Tesla Motors nepoužívá vzácné zeminy. Proč má průmysl obavy? Čeho bychom se tedy měli obávat? Odkud pochází pocit krize?

Tesla nepoužívá vzácné zeminy za účelem a možnou cestou

Tesla porovnala vzácné zeminy používané ve svých motorech s permanentními magnety s potenciálními motory nové generace v budoucnosti. V současných motorech se pro tři prvky vzácných zemin používá 500 g, 10 g a 10 g. Tesla plánuje v budoucnu omezit používání všech tří prvků vzácných zemin na nula gramů.

Teslův „návrat“ k motorům bez vzácných zemin by mohl mít několik účelů. Jedním z nich je zbavit se vzácných zásob vzácných zemin ve Spojených státech; Druhým je pokračovat ve snižování nákladů, snižování složitosti a nákladů na elektronická zařízení. Za třetí, spolehlivost a odolnost nové technologie odstraňování vzácných zemin od Tesly nebyla prokázána. Možná Musk jen využívá novou technologii k podkopávání společností vzácných zemin.

Motor je základním systémem automobilu a dnes je většina elektrických vozidel vybavena motorem s permanentním magnetem poháněným vzácnými zeminami, z nichž většina je v Číně.

Motor s permanentním magnetem je široce používán v nových energetických vozidlech, které se vyznačují vysokou hustotou energie, spolehlivým provozem a dobrým výkonem regulace rychlosti. Tesla neupřesnila, které prvky se používají v současných motorech, ale některá média spekulovala, že prvním prvkem by mohl být neodym, protože permanentní magnety na bázi neodymu byly v minulosti standardním vzorcem pro aplikace motorů. Dysprosium a terbium jsou další dva.

Další zasvěcenci z oboru se domnívají, že pro Teslu není tak snadné odstranit vzácné zeminy. Tesla mluví o nové generaci motoru s permanentními magnety. Protože se stále jedná o synchronní cestu s permanentními magnety, stále potřebuje magnetické materiály. Materiály s permanentními magnety vzácných zemin prošly třemi fázemi vývoje: první generace SmCo5, druhá generace SM2Co17 a třetí generace ndfeb Nd2Fe14B. Rozumí se, že železný dusík (uhlík) permanentní magnet čtvrté generace je stále ve fázi výzkumu a vývoje a stále existuje určitý odstup od industrializace.