Povídání o aplikaci materiálů s permanentními magnety v automobilovém EPS (2)

Motory používané v EPS se dělí na kartáčové motory a bezkomutátorové motory:
Motor kartáče spíná proud, když se kartáč a komutátor otáčí, a může se otáčet, když je zapnuto napájení. Cena je relativně nízká, ale vinutí kartáčového motoru je uspořádáno na straně rotoru. S rostoucím výstupním výkonem se zvyšuje moment setrvačnosti motoru a je třeba vyřešit problém špatné citlivosti řízení.
Bezkomutátorový motor sám o sobě nemá rektifikační funkci, takže ke spínání proudu odpovídajícího úhlového signálu obvodem je zapotřebí vestavěný úhlový senzor, který je složitý ve struktuře a má vysoké náklady. Ale vinutí bezkomutátorového motoru jsou uspořádána na straně statoru a rotor je permanentní magnet. I když se výstupní výkon zvýší, problém setrvačnosti momentu lze potlačit.
Materiály s permanentními magnety v motorech EPS
EPS má vysoké požadavky na výkon, hmotnost a objem motorů s permanentními magnety, proto materiály s permanentními magnety využívají především vysoce výkonné neodymové železoborové magnety, v současnosti především slinuté neodymové železobórové. Běžné jakosti jsou 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH atd. V budoucnu se očekává, že za tepla lisovaný neodymový železobór v EPS nahradí slinutý neodymový železobór, ale tato technologie ještě není zralá a náklady jsou stále vysoká. Slinutý neodymový železitý bór je stále hlavním proudem.
Materiály s permanentními magnety mohou také zajistit vyšší účinnost a kratší dobu odezvy pro EPS vozidla. Experimentální výsledky ukazují, že při použití permanentních magnetů lze zkrátit dobu odezvy EPS na 50 procent původní hodnoty, a tím rychleji detekovat signál požadavku na řízení a otáčení kola a kormidla pro udržení stability vozidla.
Stručně řečeno, materiály s permanentními magnety jsou vynikající volbou pro automobilový EPS. Mohou poskytnout stabilní, efektivní a bezpečnou odezvu řízení pro vozidlo, čímž poskytují řidiči pohodlnější zážitek z jízdy. V budoucnu, s rozvojem technologie materiálů s permanentními magnety a rozšířením aplikačních oblastí, se stabilita a účinnost automobilového EPS dále zlepší.