Jak všichni víme, magnetické dlaždice NdFeB nebo radiální magnetické kroužky NdFeB jsou v motorových produktech stejně důležité jako lidské srdce. Po přivedení proudu magnetické pole generované cívkou pohání NdFeB magnetické dlaždice nebo NdFeB radiální magnety. Prstencové magnetické pole, proto je síla magnetického pole magnetických dlaždic NdFeB nebo radiálního magnetického prstence NdFeB velmi důležitá pro provozní účinnost motoru. Pojďme se nejprve podívat na výhody bezkomutátorových motorů:
1) Bezkartáčový, nízké rušení
Bezkomutátorový motor odstraňuje kartáč a nejpřímější změnou je, že při běhu kartáčovaného motoru nevzniká žádná jiskra, což značně snižuje rušení jisker rádiového zařízení na dálkové ovládání.
2) Nízká hlučnost a hladký provoz
Bezkomutátorový motor nemá žádné kartáče, takže tření během provozu je výrazně sníženo, provoz je plynulý a hlučnost je mnohem nižší. Tato výhoda je obrovskou podporou stability chodu modelu.
3) Dlouhá životnost a nízké náklady na údržbu
Bez kartáčů je opotřebení bezkomutátorových motorů hlavně na ložiscích. Z mechanického hlediska jsou bezkomutátorové motory téměř bezúdržbové motory. V případě potřeby proveďte údržbu odstranění prachu. Bezkomutátorové motory, jak název napovídá, nevyžadují originální uhlíky. Okolo cívky vinutí se vytváří magnetické pole, které se otáčí kolem geometrické osy motoru. Toto magnetické pole pohání permanentní magnety na rotoru k otáčení a motor se začíná otáčet. Výkon souvisí s počtem magnetických dlaždic NdFeB, intenzitou magnetického toku radiálního magnetického prstence NdFeB, velikostí vstupního napětí motoru a dalšími faktory. To, co skutečně určuje jeho výkon, je bezkomutátorový elektronický regulátor rychlosti.